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Aクラスと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと718スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  718スパイダー
VS
12.1万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1024.8万円3750万円
718スパイダーの相場表を見る
560 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCP アドバンスドP フルセグナビ

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 13000キロ 禁煙  エアロ サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ キーレスゴー 純ナビ 地デジ ETC 18AW

    本体価格
    72.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全国100台限定/マウンテングレーマグノ

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ/ナビPKG リアカメラ 半革 TV

    本体価格
    250.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCアドバンスドPKG SR HUD ドラレコ

    本体価格
    263.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーPマルチビームLEDキーレスGO禁煙車

    本体価格
    253.1万円

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オ-ナ- MT Bカメ AppleCarPlay 電動ミラ-

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB LEDヘッドライトPDLS+

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ バケットシート レッドステッチ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックPKG 電動シート

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロPKG PCCB PDLS+付ヘッドライト

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロアクラボリンクパイプ(可変)PCCB

    本体価格
    1599万円

関東
196
252.6万円
関西
120
242.8万円
東海
73
229.5万円
北海道
15
195.9万円
九州
52
195.2万円
東北
18
184.8万円
北陸・甲信越
36
202.4万円
中国
30
240万円
四国
20
236.2万円
地域別台数
関東
32
1833.7万円
関西
16
1619.2万円
東海
9
1787万円
北海道
0
---
九州
7
1773.8万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
3480万円
四国
2
1587.5万円

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Aクラスと718スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  718スパイダー
322万円641万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1331~1950 排気量(cc) 3995~3996
136~160 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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