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AクラスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
15万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 79万円278万円
Mクラスの相場表を見る
561 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 2年保証付170項目ナビ地デジ360C Dレコ HUD

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 認定 AMGラインP 電動シート Bカメラ

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビP Pシート シートヒーター純正18AW ETC

    本体価格
    307万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシック/レーダーセーフティP/ナビTV

    本体価格
    117.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトPKG

    本体価格
    77.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーPマルチビームLEDキーレスGO禁煙車

    本体価格
    253.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーPKG 純ナビ フルセグ

    本体価格
    109.9万円

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    248万円

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    273.7万円

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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    231.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    129.2万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 1オーナー車 AMGエクスクルーブPKG

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    258万円

関東
196
253.3万円
関西
121
243.4万円
東海
75
231.2万円
北海道
14
193.5万円
九州
52
194.9万円
東北
19
190.8万円
北陸・甲信越
35
198.7万円
中国
29
236.5万円
四国
20
236.2万円
地域別台数
関東
15
212.2万円
関西
8
226.4万円
東海
4
206.9万円
北海道
6
183.8万円
九州
3
136.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242.9万円
中国
1
225万円
四国
1
273.7万円

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AクラスとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
322万円641万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1331~1950 排気量(cc) 2986~3497
136~160 最高出力(馬力) 258~306
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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