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Aクラスとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日野自動車  レンジャー
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
559 中古車掲載台数 557
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 エクスP アドバンスドP パノラ 黒本革

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 公認済エアサス 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ Bカメラ ETC キセノンライト

    本体価格
    63.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    401.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ミッション走行テストOK診断機確認OK

    本体価格
    15万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202302 弊社デモカーアップ オリオングレー内装

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーEXP・ アドバンスドP・サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー A45タイプエアロ・AMG18AW・禁煙車

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティー ワンオーナー

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー レッカー F3T

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 23-287 4段ラジコン アルミ 造りボディ

    本体価格
    462万円

  • 日野自動車 レンジャー 現行モデル ワイド Rエアサス 格納ゲート メッキパーツ 外装仕上済 LEDライト

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 レンジャー 23-262 低温冷凍車 ベッド付 長580 -30℃

    本体価格
    259万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド増tステン深ダンプ ベット付 左右電動式天蓋 水密式 リヤゲート下開き

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.5トン 土砂ダンプ 電動コボレーン 極東開発 ETC 3500kg 3人乗 6MT

    本体価格
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  • 日野自動車 レンジャー 5.12DT 2.75トン 2.93t吊 4段クレーン ラジコン MT

    本体価格
    485万円

  • 日野自動車 レンジャー フックロール メッキパーツ リモコン付 

    本体価格
    689万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンユニック タダノ4段ユニック ラジコン メッキバンパー

    本体価格
    519.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 2850kg積ウィング箱車 ベット付 

    本体価格
    307万円

関東
199
250.7万円
関西
116
240.3万円
東海
75
233.3万円
北海道
14
196.6万円
九州
52
202.8万円
東北
19
184.6万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
30
230.7万円
四国
19
239.9万円
地域別台数
関東
91
411万円
関西
65
533.4万円
東海
86
529.2万円
北海道
138
465万円
九州
90
341.7万円
東北
36
457.5万円
北陸・甲信越
12
448.2万円
中国
12
450.7万円
四国
27
307.2万円

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Aクラスとレンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日野自動車  レンジャー
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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