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AクラスとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
15万円608万円
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中古車相場 6490万円7965万円
SF90スパイダーの相場表を見る
557 中古車掲載台数 18
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    215万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーPKG 純正ナビ 電動

    本体価格
    215万円

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    88万円

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関東
199
250万円
関西
117
238.6万円
東海
75
233.2万円
北海道
15
196.2万円
九州
50
201.7万円
東北
19
184.3万円
北陸・甲信越
34
202.8万円
中国
28
233万円
四国
20
247.1万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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AクラスとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  SF90スパイダー
322万円641万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1331~1950 排気量(cc) 3990
136~160 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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