メルセデス・ベンツ Aクラス | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
15万円~608万円
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中古車相場 |
6490万円~7965万円
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557台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Aクラス | フェラーリ SF90スパイダー | |
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322万円~641万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4420×1800×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
1331~1950 | 排気量(cc) | 3990 |
136~160 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用 先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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