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AクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F355
VS
15万円548万円
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中古車相場 1598万円3850万円
F355の相場表を見る
561 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドP パノラマSR HUD

    本体価格
    261.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビゲーションP/セーフティ/MBUXナビ

    本体価格
    243.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    153.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ WALDデモカー

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナ車 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 車検令和8年7月/レーダーセーフティ/純ナビ

    本体価格
    156.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティPKG ナビTV

    本体価格
    126万円

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    応談

関東
196
253.3万円
関西
121
243.4万円
東海
75
231.2万円
北海道
14
193.5万円
九州
52
194.9万円
東北
19
190.8万円
北陸・甲信越
35
198.7万円
中国
29
236.5万円
四国
20
236.2万円
地域別台数
関東
5
2031.8万円
関西
4
1800万円
東海
5
2466.3万円
北海道
1
1890万円
九州
3
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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AクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F355
322万円641万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1331~1950 排気量(cc) 3495
136~160 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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