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Aクラスとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダッジ  チャージャー
VS
15万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円2215万円
チャージャーの相場表を見る
562 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180ナイトPKG サンルーフ A45タイプエアロ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ETC 記録簿

    本体価格
    32.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 全周囲カメラ BSM シートヒーター ETC

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ バックカメラ シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    193.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダークルーズ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    192.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ パノラマSR/純ナビ/TV/Bカメ/半革/LED/

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ スポーツナイト ワンオーナ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    140万円

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    180万円

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    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT仕様・純正ブレンボ・4独エアサス

    本体価格
    245万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック 392ワイドボディ サンルーフ 赤内装 USA物

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャージャー R/T 車高調 MOPARマフラー Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 正規ディーラー ワーク20インチホイール

    本体価格
    172万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット レッドアイジェイルブレイク  新車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
198
252.2万円
関西
122
243.9万円
東海
74
231.3万円
北海道
14
193.7万円
九州
52
206万円
東北
18
184万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
30
238.2万円
四国
19
239.9万円
地域別台数
関東
29
394万円
関西
11
393.1万円
東海
23
442.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
3
208.5万円
四国
0
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Aクラスとチャージャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダッジ  チャージャー
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 3600~6400
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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