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Aクラスと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15万円608万円
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中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
559 中古車掲載台数 278
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    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    401.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ ハーフレザーシート

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 後期モデル・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー ナビPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ/本革シート/パドルシフト

    本体価格
    68.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正18AW

    本体価格
    189万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革18AW禁煙トップビューカメラLED

    本体価格
    518万円

関東
199
250.7万円
関西
116
240.3万円
東海
75
233.3万円
北海道
14
196.6万円
九州
52
202.8万円
東北
19
184.6万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
30
230.7万円
四国
19
239.9万円
地域別台数
関東
125
382万円
関西
53
344.8万円
東海
42
329.1万円
北海道
8
306.2万円
九州
23
377.1万円
東北
11
389.7万円
北陸・甲信越
8
316.8万円
中国
5
279万円
四国
3
516.3万円

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Aクラスと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  4シリーズグランクーペ
322万円641万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1331~1950 排気量(cc) 1995~2997
136~160 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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