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AクラスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
12.1万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 208.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
554 中古車掲載台数 73
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    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ユーザー買取車 禁煙車 半革シート

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ Bカメラ シートH LED クルコン

    本体価格
    137.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ハーフレザー/禁煙車/ACC/純正ナビ

    本体価格
    244.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザ-EXC&アドバP 赤黒革 サンR 2年保

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 認定 AMGラインP 電動シート Bカメラ

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフ・レザーEX・前後ドラレコ

    本体価格
    337.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ フルセグ 追従クルコン BSM シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全国100台限定/マウンテングレーマグノ

    本体価格
    260万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスド.AMGパフォーマンス

    本体価格
    678万円

関東
190
248.5万円
関西
121
243.8万円
東海
74
235.5万円
北海道
16
201.1万円
九州
49
193.2万円
東北
18
184.8万円
北陸・甲信越
35
205万円
中国
31
233.5万円
四国
20
223.2万円
地域別台数
関東
30
486.6万円
関西
12
609万円
東海
8
542.3万円
北海道
11
459.4万円
九州
3
323.3万円
東北
3
326.7万円
北陸・甲信越
3
511.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

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AクラスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
322万円641万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1331~1950 排気量(cc) 1991
136~160 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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