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AクラスとTTを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとTTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  TT
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
557 中古車掲載台数 325
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 パノラミックスライディングルーフ ナビ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ナビ・フルセグTV・禁煙車・HIDライト

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 本革

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ワンオーナー RSP 半革シート 純正ナビ

    本体価格
    103.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型/AMGレザーエクスクルーシブPKG/

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル ナビゲーションPKG ARナビ TV

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

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  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDライト ファイナパレザー

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    528万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット・純正ナビ・TV

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    250万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ・ETC・キーレス・HID

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    127万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルパッケージ コンフォートPKG

    本体価格
    378万円

関東
199
252.4万円
関西
116
240.3万円
東海
74
231.4万円
北海道
14
193.7万円
九州
52
202.8万円
東北
18
182.3万円
北陸・甲信越
35
199.2万円
中国
29
234.7万円
四国
20
236.8万円
地域別台数
関東
117
214.6万円
関西
43
222.8万円
東海
53
244万円
北海道
27
163.2万円
九州
24
176.7万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円

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AクラスとTTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  TT
322万円641万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1331~1950 排気量(cc) 1798~1984
136~160 最高出力(馬力) 180~245
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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