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GクラスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
288.8万円3060万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
878 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 22AW BRABUS製フロントリップスポイラー

    本体価格
    2099.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD WALDコンプリート ACCエアサス

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G280CDI Edition 30.PUR 観音ドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車 サンルーフ 専用アルミ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー WALD22インチAW SR 黒革

    本体価格
    2046.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG G manufaktur Program

    本体価格
    1837万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD サンルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 茶革 SR HDDナビ 地デジ 18AW禁煙 正規D車

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトーアED 限定車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 限定車 ナイトP1 ナイトP2 ラグジュアリーP

    本体価格
    2458万円

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    2530万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 マヌファクトゥーアレザーエクスクルーシブPKG (ISG搭載)4WD MP202401 レザーEXC 黒×銀2トーン AW21 OP1013

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 後席モニター ホワイトレザー

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 法人1オーナー デジーノスタイルPKG

    本体価格
    1246万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP21AW/ドライバーズPKG/シエナブラウン

    本体価格
    応談

関東
379
1426万円
関西
182
1537.5万円
東海
164
1372.8万円
北海道
25
1447万円
九州
45
1376.8万円
東北
14
1594.9万円
北陸・甲信越
31
1480.2万円
中国
28
1703.4万円
四国
10
1322.3万円
地域別台数
関東
13
1910.3万円
関西
8
1898.1万円
東海
12
2286.9万円
北海道
0
---
九州
2
2248万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
1080万円2635万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
3982 排気量(cc) 3982~5980
245~587 最高出力(馬力) 503~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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