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Gクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
288.8万円3060万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
878 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 正規ディーラー車

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 限定車 マグノナイトブラック

    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1343.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクトゥーアP/デジタルミラー/SR

    本体価格
    1695万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G300cdi Professional Edition PUR PKG・ルーフラック・ラダー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1938万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD RSP ラグジュアリーP SR 黒革 H/K  AMG20AW

    本体価格
    794万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアベンチレーション保証付

    本体価格
    1725万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーP SR 20AW

    本体価格
    1495万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufaktur 内装ヨットブルー Aダンピング

    本体価格
    1818万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
379
1421.5万円
関西
181
1535万円
東海
164
1369.6万円
北海道
26
1472.1万円
九州
44
1362.9万円
東北
14
1594.9万円
北陸・甲信越
31
1480.2万円
中国
29
1743.1万円
四国
10
1322.3万円
地域別台数
関東
7
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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765LTスパイダーの中古車を探す

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Gクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
1080万円2635万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3982 排気量(cc) 3994
245~587 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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