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GクラスとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
288.8万円3060万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 18万円559万円
Bクラスの相場表を見る
880 中古車掲載台数 531
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MP202101/ラグジュアリーP/2年保証

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマニュファクチュアプログラム

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP サンルーフ 本革 18AW

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 500台限定車・ワンオーナー

    本体価格
    2288万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 最終モデル ブラウン革

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台インペリアルレッド 黒革 右H

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/ブラバスフロントリップ

    本体価格
    1573.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム 1オーナー

    本体価格
    1890万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラムプラス サンルーフ

    本体価格
    1788万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ/ベーシックPKG ナビリアカメラ

    本体価格
    140.6万円

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    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    70万円

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    38万円

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    52万円

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    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    488.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ACC/電シート/ナビTV/Bカメ/ETC/スマートキ

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    332.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ RSP 後期 ナビTV Bカメラ LED Cソナー

    本体価格
    88.9万円

関東
378
1418.9万円
関西
181
1544.3万円
東海
167
1380.1万円
北海道
25
1447万円
九州
44
1376.8万円
東北
15
1623.7万円
北陸・甲信越
31
1446万円
中国
28
1703.4万円
四国
11
1240.3万円
地域別台数
関東
221
191.1万円
関西
94
195.9万円
東海
64
184.2万円
北海道
7
122.8万円
九州
62
168.6万円
東北
21
187.9万円
北陸・甲信越
29
239.5万円
中国
22
210.5万円
四国
11
149.8万円

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GクラスとBクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Bクラス
1080万円2635万円 新車時価格 384万円618.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
3982 排気量(cc) 1331~1950
245~587 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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