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Gクラスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  チェロキー
VS
288.8万円3180万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
880 中古車掲載台数 142
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED 左H 1オーナー

    本体価格
    2229万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム 左ハンドル

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 1オーナー ラグジュアリP

    本体価格
    1767.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 有償色オパリスホワイト 黒革

    本体価格
    2258万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ラグジュアリーPKG アダプティブD

    本体価格
    1438万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ 黒革S

    本体価格
    1645万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥ-アP LUX-PKG灰革 ADS 1オナ

    本体価格
    1374.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌプロ+ 白レザー 同色スペア 白ステア

    本体価格
    1670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD AMG63タイプフロントバンパー・フェンダー

    本体価格
    747万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期 ラグジュアリーP SR 本革シート 18AW

    本体価格
    967万円

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    158万円

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関東
382
1421万円
関西
181
1546.6万円
東海
163
1379.1万円
北海道
25
1447万円
九州
44
1377.8万円
東北
15
1628万円
北陸・甲信越
30
1439.2万円
中国
29
1719.4万円
四国
11
1240.3万円
地域別台数
関東
55
194.3万円
関西
14
166.7万円
東海
27
169.3万円
北海道
19
147.5万円
九州
7
186万円
東北
7
171.8万円
北陸・甲信越
4
157.9万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円

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Gクラスとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジープ  チェロキー
1080万円2635万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
3982 排気量(cc) 1995~3238
245~587 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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