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GクラスとGLBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  GLB
VS
288.8万円3180万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 489.9万円818万円
GLBの相場表を見る
889 中古車掲載台数 69
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SUV ディーゼル Burmester

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌプロ白革アップルカープレイ保証付

    本体価格
    1825万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD designo OPシート・外装カラー内装カーボン

    本体価格
    783万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナル仕様 リフトアップ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 正規D車 右H 茶皮 サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 本革 SR CarPlay Rセーフティ 20AW

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 左H G63AMG仕様

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1899.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ正規ディーラー250台限定

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    770万円

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    698万円

関東
382
1418.5万円
関西
183
1546.3万円
東海
166
1386.9万円
北海道
25
1447万円
九州
45
1397万円
東北
15
1628万円
北陸・甲信越
30
1439.2万円
中国
31
1727.4万円
四国
12
1304.2万円
地域別台数
関東
48
654.8万円
関西
9
647.6万円
東海
4
680.9万円
北海道
0
---
九州
3
606万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
2
726万円
四国
1
653.2万円

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GクラスとGLBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  GLB
1080万円2635万円 新車時価格 737万円916万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
3982 排気量(cc) 1991
245~587 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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