総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| メルセデス・ベンツ ビアノ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～110万円
ビアノの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～78万円
パサートCCの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ ビアノ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| 522.9万円 | 新車時価格 | 495万円～625万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
| 3199 | 排気量(cc) | 1984～3598 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 200～299 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～11.8km/L |
|
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11） |
ビアノとパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビアノとパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビアノの中古車は3台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
