メルセデス・ベンツ ビアノ | トヨタ ターセルセダン | |
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VS | ||
30万円~110万円
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中古車相場 |
50万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ ビアノ | トヨタ ターセルセダン | |
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522.9万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
3199 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
218 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
トヨタのミニマムサイズセダン トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9) |
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