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| メルセデス・ベンツ ビアノ | メルセデスＡＭＧ Eクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～110万円
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中古車相場 |
718万円～918万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ ビアノ | メルセデスＡＭＧ Eクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| 522.9万円 | 新車時価格 | 1268万円～1535万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4755×1910×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 3199 | 排気量(cc) | 2996 |
| 218 | 最高出力（馬力） | 435 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
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現在カーセンサーではビアノの中古車は3台、Eクラスカブリオレの中古車は2台掲載しています。
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