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VクラスとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  マークIIセダン
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
231 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー Burmester パノラマルーフ

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 1オナ EXシートPKG リアエンタ  ブラックAW

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ レーダーセーフティ 後期

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ OP167/エクスクルーシブシートPKG/黒革/ACC

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ

    本体価格
    388.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 黒革 RSP パノラマ 19AW 1オナ禁煙 正規D車

    本体価格
    434.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ サイドオーニング/センターテーブル

    本体価格
    603万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AMGテイストカスタム リフトアップ

    本体価格
    598.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ RSP 白革 パノラマSR リアAC 純ナビ D車

    本体価格
    594万円

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    本体価格
    応談

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    280万円

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    180万円

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    263万円

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    98万円

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    本体価格
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    149万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 純正5速ミッション

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    応談

  • トヨタ マークIIセダン コロナマークII 2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

関東
117
601.2万円
関西
49
560.9万円
東海
30
634.1万円
北海道
0
---
九州
16
452.1万円
東北
3
473.5万円
北陸・甲信越
10
493.1万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
248.2万円
関西
3
180万円
東海
5
238.5万円
北海道
3
150万円
九州
6
207万円
東北
3
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
418万円
四国
2
180万円

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VクラスとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  マークIIセダン
535万円1370万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1949~2142 排気量(cc) 1838~2954
163~211 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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