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Vクラスとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
226 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 後期型ラグジュアリーP社外ナビRモニター

    本体価格
    129.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 後期型 本革 ナビTV 7人乗り

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ポップアップルーフ

    本体価格
    638.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーPKG オフロードStyle

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 黒革 ACC パノラマSR ナビ 360°Burmester

    本体価格
    475.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 MBUXナビ DTV  1年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド LUX-PKG 後期 黒半革 CD デジタルミラ 禁煙

    本体価格
    114.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 1オ-ナ- 受注生産 ナッパ革 SR 新車保証可

    本体価格
    798万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ エクストラパッケージ 6MT 4A-G黒ヘッド

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
115
599.3万円
関西
48
553.4万円
東海
30
634.1万円
北海道
0
---
九州
16
452.1万円
東北
2
248.8万円
北陸・甲信越
9
503.4万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
80.3万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
535万円1370万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1949~2142 排気量(cc) 1498~1587
163~211 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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