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Vクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと207の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  207
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 12.2万円76万円
207の相場表を見る
227 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー SR Burmester 本革シート

    本体価格
    697万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ RSP EXCシートP PSR  黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ パノラマSR フルフラットシート(3列目)

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ純正ナビ全方位カメラTV禁煙

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    792万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 レーダーセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    16万円

  • プジョー 207 GT 純正5速  ターボ KW車高調 ディーラー車

    本体価格
    39万円

関東
115
599.3万円
関西
48
553.2万円
東海
30
634.1万円
北海道
0
---
九州
17
469.7万円
東北
2
248.8万円
北陸・甲信越
9
503.4万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
28.3万円
関西
4
37万円
東海
3
40.8万円
北海道
2
26万円
九州
2
40万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
---

Vクラスの中古車を探す

207の中古車を探す

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Vクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  207
535万円1370万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1949~2142 排気量(cc) 1360~1598
163~211 最高出力(馬力) 88~175
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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