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Vクラスとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  セフィーロワゴン
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 47.3万円
セフィーロワゴンの相場表を見る
251 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 有償カラー 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセイフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ RセーフティPKG 両側PS 360°カメラ PBドア

    本体価格
    366.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ BRABUS-Model ローダウン 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ロングディーゼルT 黒革 ACCレーンキープ

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    531.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 1オーナー 全周囲カメラ 本革 18AW

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング スポーティパッケージ ユーザー買取車 ETC 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
122
566.8万円
関西
50
564.8万円
東海
40
665.1万円
北海道
1
728.9万円
九州
18
488.3万円
東北
4
479.7万円
北陸・甲信越
10
491.9万円
中国
5
624.6万円
四国
1
718.7万円
地域別台数
関東
1
47.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セフィーロワゴンの中古車を探す

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Vクラスとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  セフィーロワゴン
535万円1370万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1949~2142 排気量(cc) 1995~2987
163~211 最高出力(馬力) 155~220
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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