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Vクラスとディアマンテワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとディアマンテワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ディアマンテワゴン
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円169万円
ディアマンテワゴンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ サイドオーニング

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 禁煙車 ディーゼル

    本体価格
    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティ AMGエアロ LEDライト

    本体価格
    390.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 冷蔵庫付センターコンソール Burmester

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー ポップアップルーフ 18AW

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALDエアロ20AW ロ-ダウン リアエンター

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ RSP EXCシートP PSR  黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 12.8インチフリップダウン BSM

    本体価格
    366.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    716.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 30R-SE サンルーフ 1オーナー 記録簿32枚 15AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 ES 

    本体価格
    95万円

関東
115
592.1万円
関西
47
552.4万円
東海
29
628.6万円
北海道
0
---
九州
18
500.1万円
東北
2
248.8万円
北陸・甲信越
10
481.1万円
中国
7
650.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
169万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Vクラスとディアマンテワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   三菱  ディアマンテワゴン
535万円1370万円 新車時価格 262.5万円324.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1785×1500
1949~2142 排気量(cc) 2972
163~211 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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