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VクラスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとGLクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   AMG  GLクラス
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 330万円779万円
GLクラスの相場表を見る
247 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ディ-ラ-下取車 1オ-ナ- 禁煙車 D記録簿3枚

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ /SR/360度カメラ/後席モニター/黒革/

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/エクスクルーシブシートPKG/ACC

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    830.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ リアモニター付き

    本体価格
    400.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド アンビエンテ仕様 ウッドステアリング

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCLシートPKG パノラマルーフ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ D整備エクスクルーシブシートPサンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    468万円

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    779万円

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    330万円

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    670.5万円

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    662万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD ロワリングKIT 前後スペーサー

    本体価格
    668万円

関東
121
564.6万円
関西
49
562.4万円
東海
40
675.9万円
北海道
0
---
九州
17
472.3万円
東北
4
479.7万円
北陸・甲信越
10
491.9万円
中国
6
658.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
621.8万円
関西
2
400万円
東海
1
670.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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VクラスとGLクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   AMG  GLクラス
535万円1370万円 新車時価格 1750万円1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1949~2142 排気量(cc) 5461
163~211 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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