メルセデス・ベンツ Rクラス | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
48万円~248万円
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中古車相場 |
52万円~89.9万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Rクラス | 三菱 パジェロジュニア | |
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724.5万円~1082万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4930×1920×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
3497~5461 | 排気量(cc) | 1094 |
272~387 | 最高出力(馬力) | 80 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6.2~8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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