メルセデス・ベンツ Rクラス | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
48万円~248万円
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中古車相場 |
119万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Rクラス | いすゞ ファーゴ | |
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724.5万円~1082万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4930×1920×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
3497~5461 | 排気量(cc) | 2663 |
272~387 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
6.2~8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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