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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9800万円
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中古車相場 |
53万円～78万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| 5775万円～6300万円 | 新車時価格 | 130.8万円～166.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4656×1908×1261 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
| 5439 | 排気量(cc) | 1493 |
| 626～650 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4～18.6km/L |
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F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
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現在カーセンサーではSLRクラス マクラーレンの中古車は3台、インテグラSJの中古車は2台掲載しています。
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