メルセデスAMG GT Sロードスター | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
1197万円~1798万円
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中古車相場 |
9800万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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メルセデスAMG GT Sロードスター | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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2137万円~2177万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
3982 | 排気量(cc) | 5439 |
522 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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