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SLクラスとLXを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとLXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   レクサス  LX
VS
124万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 588万円2188万円
LXの相場表を見る
227 中古車掲載台数 217
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 最終モデル ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 ブリリアントシルバー シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 1オナ 禁煙車 ABCPkg RSP マジックSルーフ

    本体価格
    371.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 電動オープン全シリンダー交換済

    本体価格
    205.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL-24 左H

    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー パナメリカーナ調グリル 車高調 赤革

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタF・Rエアロ/22inAW サンルーフ

    本体価格
    1548万円

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    738万円

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    本体価格
    1750万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    875万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    981万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22AW

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    1950万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ ナビ TV ドラレコ レザーシート

    本体価格
    809.1万円

関東
78
700.8万円
関西
45
570.7万円
東海
51
537万円
北海道
8
477.8万円
九州
24
465.2万円
東北
3
389.9万円
北陸・甲信越
7
416.7万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
52
1156.9万円
関西
52
1362.7万円
東海
26
1161.7万円
北海道
29
1030.4万円
九州
30
1228.7万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
9
1336.9万円
四国
4
870.9万円

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SLクラスとLXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   レクサス  LX
1190万円1783万円 新車時価格 1250万円1800万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2996~4663 排気量(cc) 3444
306~455 最高出力(馬力) 415
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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