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SLクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
140万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 892.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
221 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 1ファミリー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 レーダーセーフティPkg ベンチレーター

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規D車 2オーナー 紺TOP NARDI木目ステア

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 左H レザーーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL W113 ディーラー車 レッドレザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 茶革・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 後期 1オ 赤革 エアスカーフ ナビ 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SLファイナルエディション・正 Mベンツ・560SLファイナルエディション・正

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1235万円

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    1496万円

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    本体価格
    937.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 

    本体価格
    1468万円

関東
76
705.8万円
関西
46
553.8万円
東海
47
518万円
北海道
8
477.8万円
九州
24
465.2万円
東北
2
528.8万円
北陸・甲信越
7
416.7万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
11
1171.4万円
関西
9
1200.8万円
東海
0
---
北海道
2
1255万円
九州
3
1053.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1165.4万円
四国
1
1380万円

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SLクラスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   アウディ  RS e-tron GT
1190万円1783万円 新車時価格 1799万円1899万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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