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CLSクラスとRCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CLSクラスとRCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   レクサス  RC
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 178.4万円649万円
RCの相場表を見る
274 中古車掲載台数 240
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー 白革 SR ブルメスター 右H

    本体価格
    692万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー SR ハーマンカードン ラグジュアリーシート

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG AMGPKG サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ TVドラレコ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ブルメスター Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 弊社下取り車・サンルーフ付き

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    258万円

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    343.8万円

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    293万円

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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    336.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ ドラレコ ETC2.0 本革 三眼LED

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    504.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDライト 黒革 BSM ETC

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ BT フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    299.2万円

関東
127
418.4万円
関西
44
438.2万円
東海
46
364.6万円
北海道
8
422.3万円
九州
22
331.4万円
東北
7
433.1万円
北陸・甲信越
13
427.1万円
中国
6
372万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
76
378.3万円
関西
51
363.8万円
東海
68
334.2万円
北海道
1
500万円
九州
26
342.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
3
381.2万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円

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CLSクラスとRCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   レクサス  RC
799万円1261.1万円 新車時価格 521万円747.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1949~2996 排気量(cc) 1998~3456
194~367 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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