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CLSクラスとクーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォード  クーガ
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
277 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR 純正ナビ 360°ベンチレーター HUD

    本体価格
    442.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 本革電動 サンルーフ 車検令和7年6月

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP ヒ-タ-ク-ラ-赤黒革 SR MEコネ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ SR 本革 電動リア 純正ナビ BSM ACC Bカメ

    本体価格
    219.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ パワードームボンネット採用モデル 赤革

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 新品GT63仕様エアロ&20AW&新品タイヤSR

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 右ハンドル フルオリジナルコンディション

    本体価格
    88.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 360°カメラ ディーラー記録簿

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    875万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

関東
129
416.1万円
関西
45
446.4万円
東海
46
364.1万円
北海道
8
422.3万円
九州
22
331.4万円
東北
7
433.1万円
北陸・甲信越
13
427.1万円
中国
6
372万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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CLSクラスとクーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォード  クーガ
799万円1261.1万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1949~2996 排気量(cc) 1497~1998
194~367 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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