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CLSクラスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとM3ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  M3ツーリング
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 1168万円1448万円
M3ツーリングの相場表を見る
280 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 左H AMG63仕様 黒革 ユーザー買取

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/EXパッケージ/パノラマ/本革シート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンル-フ 1オナ レ-ダ-セ-フティ 黒レザ-

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外20AW アンビエント

    本体価格
    521万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオ-ナ-/ディ-ラ-整備/レ-ダ-ブレ-キ

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ワンオーナー 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/RSP/ナビTV Bカメ/ACC/黒革

    本体価格
    274.9万円

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    1299万円

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    1375万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mドライブプロ Mカーボンバケットシート

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    1448万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 白×黒革 カーボンエクステリアPKG

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    1168万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンエクステリアpkg

    本体価格
    1298万円

関東
131
415.9万円
関西
46
435.1万円
東海
46
364.1万円
北海道
8
422.3万円
九州
22
331.4万円
東北
7
433.1万円
北陸・甲信越
13
427.1万円
中国
6
372万円
四国
1
748万円
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
5
1309.5万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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M3ツーリングの中古車を探す

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CLSクラスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  M3ツーリング
799万円1261.1万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1949~2996 排気量(cc) 2992
194~367 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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