メルセデス・ベンツ CLクラス | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
65.8万円~458万円
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中古車相場 |
49万円~209.9万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ CLクラス | トヨタ グランビア | |
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1520万円~2066万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
4663~5513 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
387~517 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
5.7~8km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~9.5km/L |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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