メルセデス・ベンツ CLクラス | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
65.8万円~458万円
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中古車相場 |
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24台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ CLクラス | フォード モンデオワゴン | |
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1520万円~2066万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5075×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
4663~5513 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
387~517 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~8km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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