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500eオープンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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500eオープンとCLクラスの中古車情報を比較する

フィアット  500eオープン   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
299万円595万円
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中古車相場 65.8万円458万円
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23 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    499.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 黒幌 ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    332.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 当社試乗車 新車保証付

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承 オープンタイプ

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 ETC AppleCarPlay

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル ドライブレコーダー

    本体価格
    299.2万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    447.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    489.9万円

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    248万円

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    応談

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    120万円

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    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 AMG 純正エアロ付き

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    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー マイバッハ20inAW/ベージュレザー/純正ナビ

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 新車並行/最終型/SR/20インチ/左H/黒革

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    応談

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー サンルーフ V8 BOSCH 左ハンドル ETC

    本体価格
    307万円

関東
5
367.8万円
関西
7
453.7万円
東海
3
392.3万円
北海道
1
408万円
九州
1
461.9万円
東北
3
373.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
411.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
282.2万円
関西
5
147.3万円
東海
5
260.5万円
北海道
0
---
九州
4
184万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLクラスの中古車を探す

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500eオープンとCLクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   メルセデス・ベンツ  CLクラス
495万円570万円 新車時価格 1520万円2066万円
オープン ボディタイプ クーペ
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
--- 排気量(cc) 4663~5513
118 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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