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SクラスとLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国レクサス  LS
VS
49.9万円6412万円
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中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
733 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 純正ナビ AMG19インチ サンルーフ 黒革

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス AMG20アルミ 黒革全席ヒーター 禁煙車

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スペシャルエディション フルレザーインテリア SR 直近重整備

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ カールソン21AWローダウンS63仕様

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ディーラー整備車両 整備記録簿 DL点検済

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 シートヒーター エアサス サンルーフ

    本体価格
    138.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファー リアモニタ  ディーゼル 軽油

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツP レーダーSF ディーラー記録簿

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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  • 米国レクサス LS LS430 

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    286.8万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

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    165万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

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    359.9万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

関東
273
671万円
関西
139
671.4万円
東海
147
698.6万円
北海道
17
613.4万円
九州
68
475.8万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
29
695.1万円
中国
24
817.3万円
四国
17
273.6万円
地域別台数
関東
5
252.9万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
2
272万円
北陸・甲信越
1
164.8万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国レクサス  LS
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 4600
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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