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SクラスとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロータス  エキシージSロードスター
VS
49.9万円6412万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 620万円758万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
733 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 黒革 サンルーフ 19AW

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ワンオーナー リアコンフォートPKG

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD アクティブアンビエント・エアバランス

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス SR ブラックレザーベンチレーション

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ サンルーフ・革・ドラレコ・アラウンドビュ

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Fエアサス オイル漏れ修理済 社外エアロ

    本体価格
    192万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    943.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ディーラー整備車両 整備記録簿 DL点検済

    本体価格
    930万円

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    725万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 ワンオーナー レースパック

    本体価格
    750万円

関東
272
673万円
関西
139
671万円
東海
147
698.6万円
北海道
17
613.4万円
九州
68
475.8万円
東北
20
505.9万円
北陸・甲信越
29
695.1万円
中国
24
817.3万円
四国
17
273.6万円
地域別台数
関東
1
750万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
725万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ロータス  エキシージSロードスター
1293万円2407.4万円 新車時価格 880万円1060.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2924~3982 排気量(cc) 3456
330~503 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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