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Sクラスと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  718ケイマン
VS
49.9万円2298万円
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中古車相場 429.9万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
756 中古車掲載台数 162
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ 3Dコックピット

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 認中2年保証付/弊社下取り/メルケア付/

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシック&レザーエクスクルーシブPKG SR

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGラインパッケージ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンター・リアコンフォートP・AR・3D

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン サンル-フ レ-ダ-セ-フティ 毎年ディラ-整

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 二年保証 レーダーSP ベーシックP SR

    本体価格
    887.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    1251.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1298.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 本革シート サンルーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    285万円

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    720万円

関東
281
686.7万円
関西
141
678.5万円
東海
156
709.3万円
北海道
18
661.6万円
九州
71
475.5万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
29
703.5万円
中国
24
821.3万円
四国
17
273.6万円
地域別台数
関東
72
1391.4万円
関西
31
1745.3万円
東海
31
1321.7万円
北海道
2
2189万円
九州
11
1658.7万円
東北
2
864.5万円
北陸・甲信越
4
1669万円
中国
6
1528.5万円
四国
3
1347.7万円

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Sクラスと718ケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  718ケイマン
1293万円2407.4万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2924~3982 排気量(cc) 1987~3996
330~503 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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