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Sクラスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  キャロル
VS
49.9万円2298万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
751 中古車掲載台数 648
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 63後期使用・AMG20インチ・マフラー

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 フルセグTV Bモニター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス SR ブラックレザーベンチレーション

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ AMGラインプラス ベーシックP レザーエクP

    本体価格
    484.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L リミテッド 98年最終/ロング/左H/SR/PTS/バーズアイ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンタ/リアコンPKG/メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXP ベーシックP パノラマSR

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EX ブラウン革 パノラマSR 2年保証付

    本体価格
    885万円

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  • マツダ キャロル 660 GS キーレス 電格ドアミラ- プライバシ-ガラス

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    91.8万円

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    122万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター前席/EBD付ABS

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    69.9万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 保証/車検整備付/タイミングチェーン/

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴なし 純正オーディオ CVT

    本体価格
    21.3万円

関東
279
687.8万円
関西
141
678.5万円
東海
154
699.6万円
北海道
18
661.6万円
九州
71
475.5万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
28
688.6万円
中国
24
821.3万円
四国
17
273.6万円
地域別台数
関東
124
51.8万円
関西
112
63.6万円
東海
74
58.9万円
北海道
28
52.1万円
九州
66
54.4万円
東北
34
56.3万円
北陸・甲信越
82
66.6万円
中国
98
58.5万円
四国
30
57.7万円

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Sクラスとキャロルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  キャロル
1293万円2407.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2924~3982 排気量(cc) 657~658
330~503 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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