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SクラスとLCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  LC
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
754 中古車掲載台数 208
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ショーファー 黒革 SR 20AW リアモニタ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 フルエアロ/ローダウン/4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファー リアモニタ  ディーゼル 軽油

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S D車 右H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 全塗装仕上オートモービルカウンシル出品車

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーPKG S63ルック 新品WORK21

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ラグジュアリーPKG メーカーナビTV

    本体価格
    287.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス サンルーフ 革シート 全方位カメラ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 21インチAMGアルミ/リアコンフォートPKG

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    806.9万円

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    840万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

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    938万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビパノラマルーフ革 TRDエアロ

    本体価格
    858万円

関東
275
691.8万円
関西
146
700.4万円
東海
154
708.2万円
北海道
18
654.3万円
九州
72
468.2万円
東北
20
517万円
北陸・甲信越
27
695.6万円
中国
26
820.9万円
四国
16
283万円
地域別台数
関東
53
898.8万円
関西
59
914.8万円
東海
33
849.9万円
北海道
11
832.2万円
九州
23
933.7万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
13
901.7万円
四国
7
1015万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  LC
1293万円2407.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2924~3982 排気量(cc) 3456~4968
330~503 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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