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Sクラスとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
751 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 弊社下取り/パノラマ/3Dコックピット

    本体価格
    1189万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 420SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE youtub解説動画有り

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ARヘッドアップ・3Dコックピットディス

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 屋内保管 記録簿

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ラグジュアリーPKG レーダーセーフティ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 4.5(AMG 300SEL 6.8 REDPIG仕様) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ディーラー車 本土仕入 360カメラ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1246.1万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ デラックスカスタム仕様 3.0軽油ターボ TVナビ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 5速マニュアル 積載1500キロ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 積載1.5t 5MT ウォークスルー 2人 左スライドドア リアシャッタードア

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD パネルバン

    本体価格
    58万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 4WD・パネルバン・エアコン・パワステ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1500K積 

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 1.5tトラック 1.5トントラック 21949キロ

    本体価格
    85万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT W/CAB 4WD 1.2t積 リアダブルタイヤ リアヒーター ゲート積載600kg

    本体価格
    156万円

関東
274
695.1万円
関西
144
689.7万円
東海
154
703.3万円
北海道
18
654.3万円
九州
72
470.8万円
東北
20
517万円
北陸・甲信越
28
688.6万円
中国
25
797.7万円
四国
16
283万円
地域別台数
関東
12
90.1万円
関西
13
99.4万円
東海
9
117.4万円
北海道
6
164.3万円
九州
21
142.3万円
東北
6
121.6万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
7
133.4万円

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Sクラスとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱ふそう  キャンターガッツ
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 2000~3000
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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