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SクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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SクラスとDB12の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB12
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 3300万円3780万円
DB12の相場表を見る
749 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 2年保証ファーストクラスPKG左ハンドル

    本体価格
    1259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG 茶革 1オーナー

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革シート/HDDナビ/サンルーフ/ETC/後期

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL 6.3 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン 中期型 禁煙 黒革 PSR RSP HUD 全周C 19AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハ仕様 20AW TVキャンセラー

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング ファーストクラスパッケージ ツインルーフ Bluetooth対応 全方位カメラ

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1043.1万円

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    3300万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

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    3480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナホワイト

    本体価格
    3750万円

関東
274
695.1万円
関西
144
689.7万円
東海
153
699万円
北海道
18
654.3万円
九州
71
461万円
東北
20
517万円
北陸・甲信越
28
688.6万円
中国
25
797.7万円
四国
16
283万円
地域別台数
関東
6
3576.7万円
関西
1
3480万円
東海
1
3420.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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SクラスとDB12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB12
1293万円2407.4万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2924~3982 排気量(cc) 4000
330~503 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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