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SクラスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 340万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
734 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ サンルーフ黒革ブルメスタ―シート冷暖

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス SR ブラックレザーベンチレーション

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 レザーEXP ドライバーズ リアエンター

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 正規輸入車 ワンオーナー AMGアルミ

    本体価格
    86.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン AMG20AW SR 革 ナビ 全方位 ブルメスタ ETC

    本体価格
    343.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ/

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付 SR 3DコックピットD AR-HUD 禁煙

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ベーシックP/ドライバーズP/レザーP

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 550ロング・純正ナビフルセグ・リアエンタ 550ロング・純正ナビフルセグ・リアエンタ

    本体価格
    169万円

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    408万円

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    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    502万円

関東
273
673.3万円
関西
136
677.8万円
東海
151
719.2万円
北海道
17
613.4万円
九州
67
479万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
29
896.8万円
中国
25
842.3万円
四国
17
273.6万円
地域別台数
関東
62
436.5万円
関西
24
425.8万円
東海
33
424.7万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
428.3万円
東北
9
499.6万円
北陸・甲信越
9
447.3万円
中国
5
443.7万円
四国
0
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Sクラスの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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SクラスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q3スポーツバック
1293万円2407.4万円 新車時価格 452万円633万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2924~3982 排気量(cc) 1497~1968
330~503 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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