メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
154万円~1118.8万円
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中古車相場 |
6万円~151.4万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
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メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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735万円~1256万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
1497~2999 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
67~367 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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