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Eクラスカブリオレとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日産  プリメーラ
VS
154万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
67 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー レザーP 白革 青幌 新車保証

    本体価格
    909万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 コンフォートパッケージ

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 カブリオレ メイン&サブバッテリー交換済み

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 左H AMGPKG デジーノインテリア ベージュ

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ白 ブルメスターサウンド

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 記録簿・レザーPKG・ブルメスター

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    92万円

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    70万円

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    230万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    50万円

関東
28
466.9万円
関西
16
446.8万円
東海
13
504.7万円
北海道
1
178万円
九州
2
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
478.9万円
中国
4
546.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
54.5万円
関西
5
100.4万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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Eクラスカブリオレとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日産  プリメーラ
735万円1256万円 新車時価格 184.8万円258万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1497~2999 排気量(cc) 1769~2488
67~367 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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