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| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
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| VS | ||
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154万円～1118.8万円
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中古車相場 |
121.8万円～335万円
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| 67台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 735万円～1256万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 1497～2999 | 排気量(cc) | 2960 |
| 67～367 | 最高出力（馬力） | 230 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
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最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps／480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。（2018.1） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
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現在カーセンサーではEクラスカブリオレの中古車は67台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は11台掲載しています。
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