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EクラスカブリオレとLBXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   レクサス  LBX
VS
154万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 366.9万円583万円
LBXの相場表を見る
66 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オナ 電動トップ CarPlay 純正19AW HUD

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ブルメスターサウンド 赤黒レザー 鑑定済

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤レザー AMGスポーツPKG Pシート 純正ナビ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 カブリオレ メイン&サブバッテリー交換済み

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    879.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツP パナメリカーナグリル

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    502万円

  • レクサス LBX リラックス 置く充電前後ドラレコTVキャンセラー

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    518万円

  • レクサス LBX リラックス トヨタセーフティーセンス 本革シート

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  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフレザー純正ナビ地デジETC

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ・全方位・ETC2.0

    本体価格
    454.8万円

  • レクサス LBX リラックス 茶革シート モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンストパーク パノラミックビューM

    本体価格
    464.8万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX クール 雹害アドバンスドパーク&ドライブ9.8型ナ

    本体価格
    400万円

関東
26
473.8万円
関西
17
447.1万円
東海
13
472.4万円
北海道
1
178万円
九州
2
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
478.9万円
中国
4
546.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
483.5万円
関西
17
495.3万円
東海
6
490.4万円
北海道
2
573万円
九州
7
504.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504万円
中国
8
491.2万円
四国
0
---

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EクラスカブリオレとLBXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   レクサス  LBX
735万円1256万円 新車時価格 420万円720万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1497~2999 排気量(cc) 1490~1618
67~367 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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