メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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VS | ||
154万円~1118.8万円
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中古車相場 |
80.5万円~306.9万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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735万円~1256万円 | 新車時価格 | 298万円~300万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
1497~2999 | 排気量(cc) | 1998 |
67~367 | 最高出力(馬力) | 201 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
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