メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | フェラーリ 488GTB | |
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VS | ||
154万円~1118.8万円
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中古車相場 |
2200万円~3580万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | フェラーリ 488GTB | |
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735万円~1256万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
1497~2999 | 排気量(cc) | 3902 |
67~367 | 最高出力(馬力) | 670 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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