メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ダイハツ アルティス | |
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VS | ||
154万円~1118.8万円
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中古車相場 |
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67台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | ダイハツ アルティス | |
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735万円~1256万円 | 新車時価格 | 349.9万円~426.1万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1840×1445 他 |
1497~2999 | 排気量(cc) | 2487 |
67~367 | 最高出力(馬力) | 178 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
解説 |
TNGAを全面採用 ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上 |
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